两年一度的2025世界客车博览会10月4日至9日在比利时布鲁塞尔举行，全球约550家企业携零排放整车、智能交通与新一代电池等创新成果亮相，集中展示公共交通电动化与数字化最新进展。

     本届展会按参展企业数量统计，土耳其展商数量以107家位列第一。中国首次超越德国，以80余家的数量位列第二名，德国以68家位列第三。

     欧洲本土车企在本届展会上集中发布新品。德国戴姆勒巴士带来8台展车，其全球首次公开亮相的城际纯电车型；德国曼恩集团发布首款由欧洲大型客车制造商研发的纯电动客车；瑞典斯堪尼亚公司发布面向城际与长途场景的新型高地板电池电动巴士及客车平台。

     此次展会中国客车制造商云集，展现出对欧洲市场的高度关注。

     中国宇通客车股份有限公司展示了四款纯电动车型及“车电同寿”（即电池寿命与车辆使用寿命相匹配的技术）等多项前沿技术，覆盖城市干线交通、城际出行、高端客车旅游等诸多场景，成为现场焦点。

     在展会主办方举办的“世界客车大奖”评比中，宇通除斩获“年度最佳客车大奖”与“年度最佳巴士大奖”外，还在安全、环保等领域获奖。

     “世界客车大奖”评审团主席马克·范霍特表示，中国车企持续创新，获得荣誉实至名归。他以宇通一辆长途客车为例，指出该客车座椅配备了按摩和加热功能，前排座椅靠背内嵌独立屏幕，并配有专用手机支架，丰富了乘客旅途体验。“这些都是我们在欧洲尚未见过的。”

     他说，中国车企的成功也鞭策欧洲客车制造商在产品层面考虑进一步创新。

     比亚迪在此次展会上首发三款纯电车型，包括两款12米长电动大巴与一款18米长电动铰接车，均配备智能驾驶辅助系统，搭载其自主研发的安全系数高、寿命长的刀片电池。

     比亚迪执行副总裁李珂表示，比亚迪全新电动大巴不断进行技术迭代与创新，在欧生产规模和服务支持不断扩大，为欧洲公共交通可持续发展增添新动力。当前，比亚迪在欧已累计投运超5000辆纯电动大巴，遍布26个国家、160多个城市，累计运营里程6.5亿公里，相当于帮助减少碳排放69万吨。

     厦门金龙联合汽车工业有限公司则展出大型公交、高端客车、自动驾驶巴士、厢式货车四款车型。其中金龙自动驾驶巴士颇为惹人注目，巴士配备宽敞舒适座椅、多块智能交互屏幕等，参观者纷纷驻足观摩，询问相关技术发展。该公司自动驾驶巴士技术研发负责人表示，展出的车型搭载全车智能系统，为L4级别自动驾驶，可自动应对复杂交通场景。

     除了整车展示，客车行业产业链上的中国企业同样引人关注，它们带来包括电池、电机、电控、电驱桥等在内的纯电动零部件解决方案，及空调、座椅、车载交换机等产品。

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